打造国际枢纽 炼就流量之城

　　广州构建高效便捷的现代综合交通运输体系 带动实现大湾区互联互通

　　今年前10月，广州白云机场旅客吞吐量位居全国机场第一名、全球机场第二名；国庆中秋假期，广州铁路到达和发送旅客达1005万人次，稳居全国各大城市之首……流量不仅是数据，也意味着实实在在的人气、商机和活力。在当前加快构建“双循环”格局的背景下，流量更是观察一座城市双循环畅通程度的重要指标。近年来，广州以高水平建设国际综合交通枢纽提升城市综合承载能力，引领带动实现大湾区互联互通，加快建设具有经典魅力和时代活力的国际大都市。

　　客流

　　今年国庆中秋假期,广州接待市民游客1406.64万人次，实现旅游业总收入96.96亿元；

　　广州白云机场出港航班量全国机场排名第一，八天共接送旅客133.13万人次；

　　广州铁路到达和发送旅客的数量达到1005万人次，排名全国第一；

　　广州南站共到发旅客507.8万人次，日均到发旅客63.48万人次。

　　目前，广州地铁日均客流已逐步恢复到700万人次以上。今年9月30日，广州地铁线网总客运量达1039万人次，创今年单日客流新高。

　　交通网

　　广州白云国际机场三期扩建工程建成后，广州白云机场将具备5条跑道、3座航站楼。

　　从广州乘坐动车组可直达19个省市自治区，乘坐普速客车可直达全国除台湾以外的各省省会城市（直辖市）。

　　广州市域内已建成高速公路（含收费快速路）共41条，总里程1052公里。

　　目前，广州已建成开通14条、515公里的地铁线路。

　　流量“巨无霸”：

　　白云机场单月旅客吞吐量多次居全国第一

　　今年国庆假期，河南姑娘雅青第一次来广州探亲，在花城广场偶遇的无人机表演让她非常惊喜。她感慨说：“从郑州到广州交通很方便，坐高铁大约六小时，坐飞机不到两个半小时，以后有时间可以再来广州玩。”

　　数据显示，今年国庆中秋假期，广州接待市民游客1406.64万人次，实现旅游业总收入96.96亿元。飞机、高铁、地铁……发达的交通网络为广州带来了源源不断的客流量。

　　受疫情影响，今年以来各大机场的国际航班大幅下降。白云机场在做好疫情防控的前提下逆势而上，依靠深度发掘三四线城市航线潜力，丰富国内航线网络，为客流量带来有力支撑。截至10月，白云机场今年单月旅客吞吐量已多次在全国机场中排名第一，国内客流已基本恢复至正常水平。在国庆中秋假期，广州白云机场出港航班量全国机场排名第一，八天共接送旅客133.13万人次。

　　南京航空航天大学近期完成的一项研究表明，依托机场航空枢纽特有的要素吸聚能力，除了直接带动临空经济产业发展外，白云机场对广州市的商贸、旅游、酒店等产业也有明显的带动作用。据测算，每增加100万人次旅客吞吐量，可拉动广州市GDP29.9亿元。

　　今年9月27日，广州白云国际机场三期扩建工程开工，这是国内民航机场史上规模最大的改扩建项目。建成后，广州白云机场将具备5条跑道、3座航站楼，2025年有望实现旅客吞吐量1.05亿人次，将全力打造世界一流航空枢纽，从而为新发展格局下的“流量之城”打开更多想象空间。

　　实力“铁老大”：

　　广州铁路客流量多年来名列前茅

　　正在建设国际综合交通枢纽的广州，铁路客流量多年来一直名列前茅。今年国庆长假期间，广州铁路到达和发送旅客的数量达到1005万人次。

　　目前，广州作为高铁、城际、普铁并存的综合交通枢纽，已初步建成至北京等华北主要城市8小时左右到达，至上海、南京等长三角地区和至成都、重庆、昆明等西南主要城市7小时左右到达，至长沙、南宁、福州、南昌等邻近省会城市3小时左右到达，至粤港澳大湾区主要城市1小时左右到达，与省内其他地级城市2~3小时到达的高速铁路网。从广州乘坐动车组可直达19个省市自治区，乘坐普速客车可直达全国除台湾以外的各省省会城市（直辖市）。

　　其中广州南站的客流量雄踞亚洲之首，2019年的客流量达到2.98亿人次。今年国庆中秋假期，广州南站共到发旅客507.8万人次，日均到发旅客63.48万人次，远超去年日均51.8万人次的数据。其中，10月1日还创下了建站11年以来单日发送旅客的最高数据——43.5万人次。

　　与铁路客流量迅猛增长相匹配的是，广州积极拓宽高铁及城际铁路交通网，一条条新线纵横捭阖，一个个新站拔地而起。一年前，穗深城际开通运营，这条广深客运大通道使广州、东莞和深圳三地与珠江东岸的诸多地区进入“一小时经济圈”。广清城际即将开通运营，从清远市区至广州中心区仅需40多分钟。

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